Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение
"Средняя общеобразовательная школа №35"

Паспорт дорожной безопасности

Паспорт дорожной безопасности муниципального бюджетного общеобразовательного учреждения "Средняя общеобразовательная школа № 35"

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ.

НАчИНАЕТСЯ ВЕСЕННЕЕ–ЛЕТНИЙ СЕЗОН, уСТАНАВЛИВАЕТСЯ ДОСТАТОчНО ТЕПЛАЯ ПОГОДА, чТО ПРИВЕЛО к ЗНАчИТЕЛьНОму уВЕЛИчЕНИю кОЛИчЕСТВА ДВухкОЛЕСНых ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ НА ДОРОГАх. СОТНИ ВОДИТЕЛЕЙ ВЕЛОСИПЕДОВ ПОЯВИЛИСь НА ГОРОДСкИх уЛИцАх И ВЛИЛИСь В ПЛОТНыЙ ТРАНСПОРТНыЙ ПОТОк, мНОГИЕ ИЗ НИх НЕСОВЕРшЕННОЛЕТНИЕ ДЕТИ. ПРИ эТОм ВЕЛОСИПЕДИСТ, кАк ЛюБОЙ ДРуГОЙ учАСТНИк ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДОЛЖЕН ЗНАТь И СОБЛюДАТь ТРЕБОВАНИЯ ОТНОСЯщИхСЯ к НЕму ПРАВИЛ.

чТО ТАкОЕ ВЕЛОСИПЕД?

"ВЕЛОСИПЕД" - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, кРОмЕ ИНВАЛИДНых кОЛЯСОк, кОТОРОЕ ИмЕЕТ ПО кРАЙНЕЙ мЕРЕ ДВА кОЛЕСА И ПРИВОДИТСЯ В ДВИЖЕНИЕ, кАк ПРАВИЛО, муСкуЛьНОЙ эНЕРГИЕЙ ЛИц, НАхОДЯщИхСЯ НА эТОм ТРАНСПОРТНОм СРЕДСТВЕ, В чАСТНОСТИ ПРИ ПОмОщИ ПЕДАЛЕЙ ИЛИ РукОЯТОк, И мОЖЕТ ТАкЖЕ ИмЕТь эЛЕкТРОДВИГАТЕЛь НОмИНАЛьНОЙ мАкСИмАЛьНОЙ мОщНОСТью В РЕЖИмЕ ДЛИТЕЛьНОЙ НАГРуЗкИ, НЕ ПРЕВышАющЕЙ 0,25 кВТ, АВТОмАТИчЕСкИ ОТкЛючАющИЙСЯ НА СкОРОСТИ БОЛЕЕ 25 км/ч.

ТАк кАк ВЕЛОСИПЕД эТО "ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО", ВСЕ ПуНкТы ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ОТНОСЯщИЕСЯ к ТРАНСПОРТНым СРЕДСТВАм, ОТНОСЯТСЯ В ТОм чИСЛЕ И к ВЕЛОСИПЕДАм. ОДНАкО, кОГДА ВЕЛОСИПЕДИСТ СПЕшИВАЕТСЯ, ОН СТАНОВИТСЯ ПЕшЕхОДОм И ТОГДА ОН ДОЛЖЕН РукОВОДСТВОВАТьСЯ ПуНкТАмИ ПРАВИЛ, ПРЕДНАЗНАчЕННымИ ДЛЯ ПЕшЕхОДОВ (НАПРИмЕР, ПЕРЕхОДИТь ДОРОГу ПО ПЕшЕхОДНОму ПЕРЕхОДу).

экИПИРОВкА ВЕЛОСИПЕДИСТА

ПАДЕНИЕ С ВЕЛОСИПЕДА - эТО НЕ ЛучшИЙ СПОСОБ учИТьСЯ кАТАТьСЯ НА ВЕЛОСИПЕДЕ! А В СЛучАЕ ДТП С учАСТИЕм АВТОмОБИЛЯ ВЕЛОшЛЕм мОЖЕТ СОхРАНИТь ВАм ЖИЗНь. ТАк чТО НЕ экОНОмьТЕ НА СОБСТВЕННОм ЗДОРОВьЕ.

ДЛЯ ЗАщИТы ТЕЛА ВЕЛОСИПЕДИСТА ОТ ПАДЕНИЯ ЕСТь СПЕцИАЛьНАЯ ЗАщИТНАЯ экИПИРОВкА: шЛЕм, НАкОЛЕННИкИ, НАЛОкОТНИкИ, ПЕРчАТкИ.

ТЕхНИчЕСкОЕ СОСТОЯНИЕ ВЕЛОСИПЕДА

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ЗАПРЕщАюТ ДВИЖЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДА, у кОТОРОГО ЕСТь НЕИСПРАВНОСТИ РАБОчЕЙ ТОРмОЗНОЙ СИСТЕмы ИЛИ РуЛЕВОГО уПРАВЛЕНИЯ.

В ТЕмНОЕ ВРЕмЯ СуТОк НА ВЕЛОСИПЕДЕ ДОЛЖНы БыТь ВкЛючЕНы фАРы ИЛИ фОНАРИ, А В СВЕТЛОЕ ВРЕмЯ СуТОк БЛИЖНИЙ СВЕТ фАР ИЛИ ДНЕВНыЕ хОДОВыЕ ОГНИ. ТАкЖЕ ДОПуСкАЕТСЯ НАЛИчИЕ РАЗЛИчНых «кАТАфОТОВ», СВЕТОВОЗВРАщАТЕЛЕЙ.

ВОЗРАСТ ДЛЯ уПРАВЛЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДОм:

ДВИЖЕНИЕ ПО ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ ДОРОГ ВОЗмОЖНО ТОЛькО НАчИНАЯ С 14 ЛЕТ.

ДВИЖЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ В ВОЗРАСТЕ ОТ 7 ДО 14 ЛЕТ ВОЗмОЖНО ПО ТРОТуАРАм, ПЕшЕхОДНым, ВЕЛОСИПЕДНым И ВЕЛОПЕшЕхОДНым ДОРОЖкАм, А ТАкЖЕ В ПРЕДЕЛАх ПЕшЕхОДНых ЗОН.

ОБРАТИТЕ ВНИмАНИЕ, чТО "ВЕЛОСИПЕДИСТы-шкОЛьНИкИ" НЕ ИмЕюТ ПРАВА ЕЗДИТь ПО ВЕЛОСИПЕДНым ПОЛОСАм, ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ ДОРОГИ И ОБОчИНЕ.

ДВИЖЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ В ВОЗРАСТЕ ДО 7 ЛЕТ ВОЗмОЖНО ТОЛькО ВмЕСТЕ С ПЕшЕхОДАмИ (ПО ТРОТуАРАм, ПЕшЕхОДНым И ВЕЛОПЕшЕхОДНым ДОРОЖкАм, ПЕшЕхОДНым ЗОНАм).

ЕСЛИ ДВИЖЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДИСТА ПО ТРОТуАРу, ПЕшЕхОДНОЙ ДОРОЖкЕ, ОБОчИНЕ ИЛИ В ПРЕДЕЛАх ПЕшЕхОДНых ЗОН ПОДВЕРГАЕТ ОПАСНОСТИ ИЛИ СОЗДАЕТ ПОмЕхИ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ИНых ЛИц, ВЕЛОСИПЕДИСТ ДОЛЖЕН СПЕшИТьСЯ И РукОВОДСТВОВАТьСЯ ТРЕБОВАНИЯмИ, ПРЕДуСмОТРЕННымИ НАСТОЯщИмИ ПРАВИЛАмИ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПЕшЕхОДОВ.

ЗАПРЕТы ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ВЕЛОСИПЕДОВ

24.8. ВЕЛОСИПЕДИСТАм ЗАПРЕщАЕТСЯ:

·уПРАВЛЯТь ВЕЛОСИПЕДОм, НЕ ДЕРЖАСь ЗА РуЛь хОТЯ Бы ОДНОЙ РукОЙ;

·ПЕРЕВОЗИТь ГРуЗ, кОТОРыЙ ВыСТуПАЕТ БОЛЕЕ чЕм НА 0,5 м ПО ДЛИНЕ ИЛИ шИРИНЕ ЗА ГАБАРИТы, ИЛИ ГРуЗ, мЕшАющИЙ уПРАВЛЕНИю;

·ПЕРЕВОЗИТь ПАССАЖИРОВ, ЕСЛИ эТО НЕ ПРЕДуСмОТРЕНО кОНСТРукцИЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА;

·ПЕРЕВОЗИТь ДЕТЕЙ ДО 7 ЛЕТ ПРИ ОТСуТСТВИИ СПЕцИАЛьНО ОБОРуДОВАННых ДЛЯ НИх мЕСТ;

·ПОВОРАчИВАТь НАЛЕВО ИЛИ РАЗВОРАчИВАТьСЯ НА ДОРОГАх С ТРАмВАЙНым ДВИЖЕНИЕм И НА ДОРОГАх, ИмЕющИх БОЛЕЕ ОДНОЙ ПОЛОСы ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ В ДАННОм НАПРАВЛЕНИИ. Т.Е. ПОВОРОТ НАЛЕВО В ГОРОДЕ ВЕЛОСИПЕДИСТу ЗАПРЕщЕН ПРАкТИчЕСкИ НА ВСЕх кРуПНых уЛИцАх.

·ПЕРЕСЕкАТь ПРОЕЗЖую чАСТь ПО ПЕшЕхОДНым ПЕРЕхОДАм. ВЕЛОСИПЕДИСТ В ВОЗРАСТЕ СТАРшЕ 14 ЛЕТ, ТАкЖЕ кАк И ЛюБОЙ ДРуГОЙ ВОДИТЕЛь ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ДОЛЖЕН СНИЗИТь СкОРОСТь ИЛИ ОСТАНОВИТьСЯ ПЕРЕД ПЕРЕхОДОм, чТОБы ПРОПуСТИТь ПЕшЕхОДОВ.

·БукСИРОВАТь ВЕЛОСИПЕДОВ, А ТАкЖЕ БукСИРОВАТь ВЕЛОСИПЕДАмИ, кРОмЕ БукСИРОВкИ ПРИцЕПА, ПРЕДНАЗНАчЕННОГО ДЛЯ экСПЛуАТАцИИ С ВЕЛОСИПЕДОм.

СИГНАЛы ПОВОРОТА

ВОДИТЕЛь ВЕЛОСИПЕДА ДОЛЖЕН ПОДАВАТь СИГНАЛы ПОВОРОТА ПЕРЕД НАчАЛОм ДВИЖЕНИЯ, ПЕРЕСТРОЕНИЕм, ПОВОРОТОм И ОСТАНОВкОЙ. ПОСкОЛьку СВЕТОВымИ укАЗАТЕЛЯмИ ПОВОРОТА ВЕЛОСИПЕДы НЕ ОБОРуДуюТСЯ, СИГНАЛы НЕОБхОДИмО ПОДАВАТь РукОЙ. СООТВЕТСТВЕННО, СИГНАЛу ЛЕВОГО ПОВОРОТА (РАЗВОРОТА) СООТВЕТСТВуЕТ ВыТЯНуТАЯ В СТОРОНу ЛЕВАЯ РукА ЛИБО ПРАВАЯ, ВыТЯНуТАЯ В СТОРОНу И СОГНуТАЯ В ЛОкТЕ ПОД ПРЯмым уГЛОм ВВЕРх. СИГНАЛу ПРАВОГО ПОВОРОТА СООТВЕТСТВуЕТ ВыТЯНуТАЯ В СТОРОНу ПРАВАЯ РукА ЛИБО ЛЕВАЯ, ВыТЯНуТАЯ В СТОРОНу И СОГНуТАЯ В ЛОкТЕ ПОД ПРЯмым уГЛОм ВВЕРх. СИГНАЛ ТОРмОЖЕНИЯ ПОДАЕТСЯ ПОДНЯТОЙ ВВЕРх ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ РукОЙ.

СИГНАЛы ПОВОРОТА НЕОБхОДИмО ПОДАВАТь ЗАБЛАГОВРЕмЕННО ДО НАчАЛА ПОВОРОТА. ВЕРНуТь Руку НА РуЛь мОЖНО НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД НАчАЛОм ПОВОРОТА.

РАСПРОСТРАНЕННыЕ НАРушЕНИЯ ПРАВИЛ ВОДИТЕЛЯмИ ВЕЛОСИПЕДОВ

САмыЕ РАСПРОСТРАНЕННыЕ НАРушЕНИЯ ПРАВИЛ ВОДИТЕЛЯмИ ВЕЛОСИПЕДОВ - эТО ДВИЖЕНИЕ НАВСТРЕчу ТРАНСПОРТНым СРЕДСТВАм (ВЕЛОСИПЕДИСТы ДОЛЖНы ДВИГАТьСЯ ВСЕГДА ПО хОДу ДВИЖЕНИЯ ТС) И ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДЕ ПО ПЕшЕхОДНОму ПЕРЕхОДу. А у ДЕТЕЙ В ВОЗРАСТЕ мЛАДшЕ 14 ЛЕТ – ДВИЖЕНИЕ ПО ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ ДОРОГИ.

ОБА ПЕРЕчИСЛЕННых мАНЕВРА чРЕЗВычАЙНО ОПАСНы, ОДНАкО ОСОБЕННО СИЛьНО эТО ОТНОСИТСЯ к ПЕРЕСЕчЕНИю ДОРОГИ ПО ПЕшЕхОДНОму ПЕРЕхОДу ВЕЛОСИПЕДИСТОм. ОчЕНь чАСТО В ПОДОБНых СИТуАцИЯх ПОГИБАюТ ДЕТИ, ПРИчЕм ВОДИТЕЛИ АВТОмОБИЛЕЙ ВИНОВАТымИ НЕ ЯВЛЯюТСЯ (ОНИ ДОЛЖНы ПРОПуСкАТь ИСкЛючИТЕЛьНО ПЕшЕхОДОВ, к кОТОРым ВЕЛОСИПЕДИСТы НЕ ОТНОСЯТСЯ).

кРОмЕ ТОГО, учИТыВАЯ ТОТ фАкТ, чТО ВЕЛОСИПЕД мОЖЕТ БЕЗ ПРОБЛЕм РАЗВИВАТь СкОРОСТь ДО 30-40 км/ч, ВЕЛОСИПЕДИСТы ПОЯВЛЯюТСЯ НА ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ ВЕСьмА СТРЕмИТЕЛьНО И НЕОЖИДАННО. уПРАВЛЯЯ АВТОмОБИЛЕм В ТЕПЛОЕ ВРЕмЯ ГОДА НЕОБхОДИмО ВНИмАТЕЛьНО СЛЕДИТь ЗА ПЕРЕДВИЖЕНИЯмИ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ ПО ДОРОГЕ И ПРИЛЕГАющИм к НЕЙ ТЕРРИТОРИЯм.

шТРАфы ЗА НАРушЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯмИ ВЕЛОСИПЕДОВ

СТАТьЯ 12.29. НАРушЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕшЕхОДОм ИЛИ ИНым ЛИцОм, учАСТВующИм В ПРОцЕССЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

2. НАРушЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ЛИцОм, уПРАВЛЯющИм ВЕЛОСИПЕДОм, ЛИБО ВОЗчИкОм ИЛИ ДРуГИм ЛИцОм, НЕПОСРЕДСТВЕННО учАСТВующИм В ПРОцЕССЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (ЗА ИСкЛючЕНИЕм ЛИц, укАЗАННых В чАСТИ 1 НАСТОЯщЕЙ СТАТьИ, А ТАкЖЕ ВОДИТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА), -

ВЛЕчЕТ НАЛОЖЕНИЕ АДмИНИСТРАТИВНОГО шТРАфА В РАЗмЕРЕ ВОСьмИСОТ РуБЛЕЙ.

СТАТьЯ 12.30. НАРушЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕшЕхОДОм ИЛИ ИНым учАСТНИкОм ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ПОВЛЕкшЕЕ СОЗДАНИЕ ПОмЕх В ДВИЖЕНИИ ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ ЛИБО ПРИчИНЕНИЕ ЛЕГкОГО ИЛИ СРЕДНЕЙ ТЯЖЕСТИ ВРЕДА ЗДОРОВью ПОТЕРПЕВшЕГО

СОГЛАСНО СТАТьЕ 12.30, ЕСЛИ ВЕЛОСИПЕДИСТ СОЗДАСТ ПОмЕхИ В ДВИЖЕНИИ ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ, ТО ОН ПОЛучИТ шТРАф 1 000 РуБЛЕЙ.

В СЛучАЯх, кОГДА НАРушЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ СОВЕРшЕНО НЕСОВЕРшЕННОЛЕТНИм ГРАЖДАНИНОм, ТО АДмИНИСТРАТИВНОЕ НАкАЗАНИЕ БуДуТ НЕСТИ РОДИТЕЛИ ИЛИ ЗАкОННыЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ РЕБЕНкА.

уДАчИ НА ДОРОГАх!

ОГИБДД умВД РОССИИ ПО ЗАТО Г. ОЗЕРСк

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ПЕшЕхОДОВ

«ПЕшЕхОД» - ЛИцО, НАхОДЯщЕЕСЯ ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ДОРОГЕ И НЕ ПРОИЗВОДЯщЕЕ НА НЕЙ РАБОТу. к ПЕшЕхОДАм ПРИРАВНИВАюТСЯ ЛИцА, ПЕРЕДВИГАющИЕСЯ В ИНВАЛИДНых кОЛЯСкАх БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ, ВЕДущИЕ ВЕЛОСИПЕД, мОПЕД, мОТОцИкЛ, ВЕЗущИЕ САНкИ, ТЕЛЕЖку, ДЕТСкую ИЛИ ИНВАЛИДНую кОЛЯСку.

4.1. ПЕшЕхОДы ДОЛЖНы ДВИГАТьСЯ ПО ТРОТуАРАм, ПЕшЕхОДНым ДОРОЖкАм, ВЕЛОПЕшЕхОДНым ДОРОЖкАм, А ПРИ Их ОТСуТСТВИИ - ПО ОБОчИНАм. ПЕшЕхОДы, ПЕРЕВОЗЯщИЕ ИЛИ ПЕРЕНОСЯщИЕ ГРОмОЗДкИЕ ПРЕДмЕТы, А ТАкЖЕ ЛИцА, ПЕРЕДВИГАющИЕСЯ В ИНВАЛИДНых кОЛЯСкАх БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ, мОГуТ ДВИГАТьСЯ ПО кРАю ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ, ЕСЛИ Их ДВИЖЕНИЕ ПО ТРОТуАРАм ИЛИ ОБОчИНАм СОЗДАЕТ ПОмЕхИ ДЛЯ ДРуГИх ПЕшЕхОДОВ.

ПРИ ОТСуТСТВИИ ТРОТуАРОВ, ПЕшЕхОДНых ДОРОЖЕк, ВЕЛОПЕшЕхОДНых ДОРОЖЕк ИЛИ ОБОчИН, А ТАкЖЕ В СЛучАЕ НЕВОЗмОЖНОСТИ ДВИГАТьСЯ ПО НИм ПЕшЕхОДы мОГуТ ДВИГАТьСЯ ПО ВЕЛОСИПЕДНОЙ ДОРОЖкЕ ИЛИ ИДТИ В ОДИН РЯД ПО кРАю ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ (НА ДОРОГАх С РАЗДЕЛИТЕЛьНОЙ ПОЛОСОЙ - ПО ВНЕшНЕму кРАю ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ).

«ВЕЛОПЕшЕхОДНАЯ ДОРОЖкА»

ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО кРАю ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ ПЕшЕхОДы ДОЛЖНы ИДТИ НАВСТРЕчу ДВИЖЕНИю ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ. ЛИцА, ПЕРЕДВИГАющИЕСЯ В ИНВАЛИДНых кОЛЯСкАх БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ, ВЕДущИЕ мОТОцИкЛ, мОПЕД, ВЕЛОСИПЕД, В эТИх СЛучАЯх ДОЛЖНы СЛЕДОВАТь ПО хОДу ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ.

ПРИ ПЕРЕхОДЕ ДОРОГИ И ДВИЖЕНИИ ПО ОБОчИНАм ИЛИ кРАю ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ В ТЕмНОЕ ВРЕмЯ СуТОк ИЛИ В уСЛОВИЯх НЕДОСТАТОчНОЙ ВИДИмОСТИ ПЕшЕхОДАм РЕкОмЕНДуЕТСЯ, А ВНЕ НАСЕЛЕННых ПуНкТОВ ПЕшЕхОДы ОБЯЗАНы ИмЕТь ПРИ СЕБЕ ПРЕДмЕТы СО СВЕТОВОЗВРАщАющИмИ эЛЕмЕНТАмИ И ОБЕСПЕчИВАТь ВИДИмОСТь эТИх ПРЕДмЕТОВ ВОДИТЕЛЯмИ ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ.

НА ЗАГОРОДНых ТРАССАх НОчью, ПЕшЕхОДОВ ОчЕНь ПЛОхО ВИДНО, А ВСПОмНИВ, чТО РАЗРЕшЕННАЯ СкОРОСТь ЗА ГОРОДОм ВышЕ, ТО СТАНОВИТСЯ ПОНЯТНО, чТО у ВОДИТЕЛЯ мЕНьшЕ ВОЗмОЖНОСТЕЙ уВИДЕТь ПЕшЕхОДА. СВЕТООТРАЖАТЕЛИ ПОмОГуТ СОкРАТИТь СмЕРТНОСТь ПЕшЕхОДОВ НА ЗАГОРОДНых ТРАССАх. ПОСЛЕ ВСТуПЛЕНИЯ ПОПРАВОк В СИЛу, ПРИ ВОЗНИкНОВЕНИИ ДТП С учАСТИЕм ПЕшЕхОДОВ НА ЗАГОРОДНОЙ ТРАССЕ, ПРИ ОТСуТСТВИИ СВЕТООТРАЖАТЕЛЕЙ НА ОДЕЖДЕ ПЕшЕхОДА, чАСТь ВИНы ВОДИТЕЛь СмОЖЕТ ПЕРЕЛОЖИТь НА ПЛЕчИ ПЕшЕхОДА.

4.2. ДВИЖЕНИЕ ОРГАНИЗОВАННых ПЕшИх кОЛОНН ПО ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ РАЗРЕшАЕТСЯ ТОЛькО ПО НАПРАВЛЕНИю ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ ПО ПРАВОЙ СТОРОНЕ НЕ БОЛЕЕ чЕм ПО чЕТыРЕ чЕЛОВЕкА В РЯД. СПЕРЕДИ И СЗАДИ кОЛОННы С ЛЕВОЙ СТОРОНы ДОЛЖНы НАхОДИТьСЯ СОПРОВОЖДАющИЕ С кРАСНымИ фЛАЖкАмИ, А В ТЕмНОЕ ВРЕмЯ СуТОк И В уСЛОВИЯх НЕДОСТАТОчНОЙ ВИДИмОСТИ - С ВкЛючЕННымИ фОНАРЯмИ: СПЕРЕДИ - БЕЛОГО цВЕТА, СЗАДИ - кРАСНОГО.

ГРуППы ДЕТЕЙ РАЗРЕшАЕТСЯ ВОДИТь ТОЛькО ПО ТРОТуАРАм И ПЕшЕхОДНым ДОРОЖкАм, А ПРИ Их ОТСуТСТВИИ - И ПО ОБОчИНАм, НО ЛИшь В СВЕТЛОЕ ВРЕмЯ СуТОк И ТОЛькО В СОПРОВОЖДЕНИИ ВЗРОСЛых.

4.3. ПЕшЕхОДы ДОЛЖНы ПЕРЕхОДИТь ДОРОГу ПО ПЕшЕхОДНым ПЕРЕхОДАм, В ТОм чИСЛЕ ПО ПОДЗЕмНым И НАДЗЕмНым, А ПРИ Их ОТСуТСТВИИ - НА ПЕРЕкРЕСТкАх ПО ЛИНИИ ТРОТуАРОВ ИЛИ ОБОчИН.

ПРИ ОТСуТСТВИИ В ЗОНЕ ВИДИмОСТИ ПЕРЕхОДА ИЛИ ПЕРЕкРЕСТкА РАЗРЕшАЕТСЯ ПЕРЕхОДИТь ДОРОГу ПОД ПРЯмым уГЛОм к кРАю ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ НА учАСТкАх БЕЗ РАЗДЕЛИТЕЛьНОЙ ПОЛОСы И ОГРАЖДЕНИЙ ТАм, ГДЕ ОНА хОРОшО ПРОСмАТРИВАЕТСЯ В ОБЕ СТОРОНы.

«ПЕшЕхОДНыЙ ПЕРЕхОД» — учАСТОк ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ, ТРАмВАЙНых ПуТЕЙ, ОБОЗНАчЕННыЙ ЗНАкАмИ 5.19.1, 5.19.2 И (ИЛИ) РАЗмЕТкОЙ 1.14.1 И 1.14.2 И ВыДЕЛЕННыЙ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПЕшЕхОДОВ чЕРЕЗ ДОРОГу. ПРИ ОТСуТСТВИИ РАЗмЕТкИ шИРИНА ПЕшЕхОДНОГО ПЕРЕхОДА ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ РАССТОЯНИЕм мЕЖДу ЗНАкАмИ 5.19.1 И 5.19.2.

5.19.1 5.19.2

4.4. В мЕСТАх, ГДЕ ДВИЖЕНИЕ РЕГуЛИРуЕТСЯ, ПЕшЕхОДы ДОЛЖНы РукОВОДСТВОВАТьСЯ СИГНАЛАмИ РЕГуЛИРОВщИкА ИЛИ ПЕшЕхОДНОГО СВЕТОфОРА, А ПРИ ЕГО ОТСуТСТВИИ - ТРАНСПОРТНОГО СВЕТОфОРА.

«НА РЕГуЛИРуЕмОм ПЕРЕкРЕСТкЕ ДОПуСкАЕТСЯ ПЕРЕхОДИТь ДОРОГу мЕЖДу ПРОТИВОПОЛОЖНымИ уГЛАмИ ПЕРЕкРЕСТкА (ПО ДИАГОНАЛИ) ТОЛькО ПРИ НАЛИчИИ РАЗмЕТкИ 1.14.1 ИЛИ 1.14.2, ОБОЗНАчАющЕЙ ТАкОЙ ПЕшЕхОДНыЙ ПЕРЕхОД И НАНЕСЕННОЙ В ДОПОЛНЕНИЕ к РАЗмЕТкЕ 1.14.1 ИЛИ 1.14.2, ОБОЗНАчАющЕЙ ПЕшЕхОДНыЙ ПЕРЕхОД мЕЖДу СмЕЖНымИ уГЛАмИ ПЕРЕкРЕСТкА.

ПРИ ЖЕЛТОм мИГАющЕм СИГНАЛЕ ИЛИ НЕРАБОТАющИх СВЕТОфОРАх ПЕРЕхОД мЕЖДу ПРОТИВОПОЛОЖНымИ уГЛАмИ ПЕРЕкРЕСТкА (ПО ДИАГОНАЛИ) НЕ ДОПуСкАЕТСЯ».

4.5. НА НЕРЕГуЛИРуЕмых ПЕшЕхОДНых ПЕРЕхОДАх ПЕшЕхОДы мОГуТ ВыхОДИТь НА ПРОЕЗЖую чАСТь (ТРАмВАЙНыЕ ПуТИ) ПОСЛЕ ТОГО, кАк ОцЕНЯТ РАССТОЯНИЕ ДО ПРИБЛИЖАющИхСЯ ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ, Их СкОРОСТь И уБЕДЯТСЯ, чТО ПЕРЕхОД БуДЕТ ДЛЯ НИх БЕЗОПАСЕН. ПРИ ПЕРЕхОДЕ ДОРОГИ ВНЕ ПЕшЕхОДНОГО ПЕРЕхОДА ПЕшЕхОДы, кРОмЕ ТОГО, НЕ ДОЛЖНы СОЗДАВАТь ПОмЕх ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ И ВыхОДИТь ИЗ-ЗА СТОЯщЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ИЛИ ИНОГО ПРЕПЯТСТВИЯ, ОГРАНИчИВАющЕГО ОБЗОРНОСТь, НЕ уБЕДИВшИСь В ОТСуТСТВИИ ПРИБЛИЖАющИхСЯ ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ.

4.6.ВыЙДЯ НА ПРОЕЗЖую чАСТь (ТРАмВАЙНыЕ ПуТИ), ПЕшЕхОДы НЕ ДОЛЖНы ЗАДЕРЖИВАТьСЯ ИЛИ ОСТАНАВЛИВАТьСЯ, ЕСЛИ эТО НЕ СВЯЗАНО С ОБЕСПЕчЕНИЕм БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ. ПЕшЕхОДы, НЕ уСПЕВшИЕ ЗАкОНчИТь ПЕРЕхОД, ДОЛЖНы ОСТАНОВИТьСЯ НА ЛИНИИ, РАЗДЕЛЯющЕЙ ТРАНСПОРТНыЕ ПОТОкИ ПРОТИВОПОЛОЖНых НАПРАВЛЕНИЙ. ПРОДОЛЖАТь ПЕРЕхОД мОЖНО ЛИшь, уБЕДИВшИСь В БЕЗОПАСНОСТИ ДАЛьНЕЙшЕГО ДВИЖЕНИЯ И С учЕТОм СИГНАЛА СВЕТОфОРА (РЕГуЛИРОВщИкА).

4.7. ПРИ ПРИБЛИЖЕНИИ ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ С ВкЛючЕННым ПРОБЛЕСкОВым мАЯчкОм СИНЕГО цВЕТА (СИНЕГО И кРАСНОГО цВЕТОВ) И СПЕцИАЛьНым ЗВукОВым СИГНАЛОм ПЕшЕхОДы ОБЯЗАНы ВОЗДЕРЖАТьСЯ ОТ ПЕРЕхОДА ДОРОГИ, А ПЕшЕхОДы, НАхОДЯщИЕСЯ НА ПРОЕЗЖЕЙ чАСТИ (ТРАмВАЙНых ПуТЯх), ДОЛЖНы НЕЗАмЕДЛИТЕЛьНО ОСВОБОДИТь ПРОЕЗЖую чАСТь (ТРАмВАЙНыЕ ПуТИ).

4.8. ОЖИДАТь мАРшРуТНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И ТАкСИ РАЗРЕшАЕТСЯ ТОЛькО НА ПРИПОДНЯТых НАД ПРОЕЗЖЕЙ чАСТью ПОСАДОчНых ПЛОщАДкАх, А ПРИ Их ОТСуТСТВИИ - НА ТРОТуАРЕ ИЛИ ОБОчИНЕ. В мЕСТАх ОСТАНОВОк мАРшРуТНых ТРАНСПОРТНых СРЕДСТВ, НЕ ОБОРуДОВАННых ПРИПОДНЯТымИ ПОСАДОчНымИ ПЛОщАДкАмИ, РАЗРЕшАЕТСЯ ВыхОДИТь НА ПРОЕЗЖую чАСТь ДЛЯ ПОСАДкИ В ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ЛИшь ПОСЛЕ ЕГО ОСТАНОВкИ. ПОСЛЕ ВыСАДкИ НЕОБхОДИмО, НЕ ЗАДЕРЖИВАЯСь, ОСВОБОДИТь ПРОЕЗЖую чАСТь.

ПРИ ДВИЖЕНИИ чЕРЕЗ ПРОЕЗЖую чАСТь к мЕСТу ОСТАНОВкИ мАРшРуТНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ИЛИ ОТ НЕГО ПЕшЕхОДы ДОЛЖНы РукОВОДСТВОВАТьСЯ ТРЕБОВАНИЯмИ ПуНкТОВ 4.4 - 4.7 ПРАВИЛ.

ПРАВИЛА ДЛЯ ПЕшЕхОДОВ

Вверх

Вперед

Печать